Fern Bay-sarja

Anna arvosana sarjalle!
Sending
User Review
1 (1 vote)
Sarjan nimi: Fern Bay-sarja
Sarjan alkamispäivämäärä: 9.4.2016
Sarjan päättymispäivämäärä: 13.5.2016
Sarjan kesto: 35 päivää
Sarjaa jäljellä: 0 päivää
Kilpailujen määrä: 12 kilpailua
Sarjan aikakausi: Kahdeksas aikakausi

Tietoa sarjasta:
Fern Bay-sarja oli 29. SRT:n järjestämä sarja. Tässä sarjassa ajettiin 12 kilpailua huhtikuun alkukeskivaiheilta toukokuun keskivaiheille. Sarjaa ajettiin perjantaisin ja lauantaisin sekä sunnuntaisin silloin kun ei ajettu SRT-Endu II:ta eikä Formulasarjaa.

Sarjan nimen mukaisesti kaikki kilpailut ajettiin Fern Bayssa.

Sarja perustui 1000. viestin sarjan 2. kisaan. Siinähän oli kaksi kisaa, oli varikkosääntöjä, nollaussääntöjä ynnä muita sellaisia. Tässä sarjassa jokaisessa kilpailussa oli kaksi kisaa. 1. kisoissa ei ollut stoppeja, mutta 2. kisoissa oli. Lisäksi stopit piti suorittaa tiettynä kierros- tai minuuttiaikana ja renkaita piti vaihtaa ja/tai autoa piti tankata. Lisäksi lähtöjärjestys määräytyi 1. kisassa aika-ajojen mukaan, mutta 2. kisassa lähtöjärjestys käännettiin 1. kisan tuloksista. Auton nollaus oli 2. kisoissa mahdollinen yhden kerran läpiajorangaistuksen tai 30 sekunnin aikasakon uhalla.

Miksi otin tämän sarjan?
1000. viestin sarjan 2. kisa oli niin hyvä kisa porukoiden mielestä, joten päätin tehdä sen vuoksi siitä systeemistä sarjan. Halusin myöskin tehdä rataympäristöille omat sarjat ja Fern Bay-sarja oli ensimmäisenä, koska se sattui voittamaan Rataympäristöjen turnauksen. Valitettavasti tämä systeemin sekavuus teki tästä sarjasta omasta mielestäni SRT:n surkeimman sarjan.


Linkkejä sarjasta:

Sarjan kilpailut:

Kisan numero: Päivämäärä: Rataympäristö: Rata: Auto(t): Kierrokset: Varikkopysähdykset: Voittaja: Erikoissäännöt:
Kisa 1: 9.4.2016 Fern Bay Club UF1000 15 minuuttia + 1 kierros ja 45 minuuttia + 1 kierros 0 + 2 varikkopysähdystä Maailman Nopein Auto Varikko olli auki 8-14 ja 26-37 minuuttien välillä. Kerran piti tankata.
Kisa 2: 10.4.2016 Fern Bay Club Reverse LJ4 (LX4 + 22% + 45kg) ja LJ6 (LX6 + 35% + 25kg) 15 minuuttia + 1 kierros ja 45 minuuttia + 1 kierros 0 + 2 varikkopysähdystä Mikkolehtinen Varikko olli auki 8-14 ja 26-37 minuuttien välillä. Kerran piti tankata.
Kisa 3: 15.4.2016 Fern Bay Green Formula XR 12 + 28 kierrosta 0 + 3 varikkopysähdystä Lokitekki Varikko olli auki 2-6, 11-17 ja 22-25 kierrosten välillä. Kaksi kertaa piti tankata ja kerran piti vaihtaa renkaat.
Kisa 4: 16.4.2016 Fern Bay Green Reverse Formula V8 17 + 38 kierrosta 0 + 3 varikkopysähdystä Dadu Varikko olli auki 2-6, 11-17 ja 22-25 kierrosten välillä. Kaksi kertaa piti tankata ja kerran piti vaihtaa renkaat.
Kisa 5: 22.4.2016 Fern Bay Gold FXO GTR, XR GTR ja FZ50 GTR 12 minuuttia + 1 kierros ja 48 minuuttia + 1 kierros 0 + 4 varikkopysähdystä Nikopdr Varikko oli auki 4-12, 17-25, 30-36 ja 41-46 minuuttien välillä. Kolmesti piti tankata ja kahdesti piti vaihtaa renkaat.
Kisa 6: 23.4.2016 Fern Bay Gold Reverse LX6, Raceabout ja FZ50 12 minuuttia + 1 kierros ja 48 minuuttia + 1 kierros 0 + 4 varikkopysähdystä Mikkolehtinen Varikko oli auki 4-12, 17-25, 30-36 ja 41-46 minuuttien välillä. Kolmesti piti tankata ja kahdesti piti vaihtaa renkaat.
Kisa 7: 29.4.2016 Fern Bay Black Formula BMW FB02 6 + 15 kierrosta 0 + 2 varikkopysähdystä Mikkolehtinen Varikko oli auki 3-6 ja 10-12 kierrosten välillä. Kerran piti tankata ja kahdesti piti vaihtaa renkaat.
Kisa 8: 30.4.2016 Fern Bay Black Reverse FX2 (FXO GTR + 23%), XR2 (XR GTR + 24%) ja FZ2 (FZ50 GTR + 20%) 7 + 17 kierrosta 0 + 2 varikkopysähdystä Nick_78 Varikko oli auki 3-6 ja 10-12 kierrosten välillä. Kerran piti tankata ja kahdesti piti vaihtaa renkaat.
Kisa 9: 6.5.2016 Fern Bay RallyCross RB4 GT, FXO Turbo, XR GT Turbo ja FZX (FZ50 + 20%) 10 minuuttia + 1 kierros ja 30 minuuttia + 1 kierros 0 + 3 varikkopysähdystä Maailman Nopein Auto Varikko oli auki 4-7, 12-16 ja 21-25 minuuttien välillä. Kahdesti piti tankata ja kerran piti vaihtaa renkaat.
Kisa 10: 7.5.2016 Fern Bay RallyCross Reverse XF GTI ja XR GT 10 minuuttia + 1 kierros ja 30 minuuttia + 1 kierros 0 + 3 varikkopysähdystä Maailman Nopein Auto Varikko oli auki 4-7, 12-16 ja 21-25 minuuttien välillä. Kahdesti piti tankata ja kerran piti vaihtaa renkaat.
Kisa 11: 8.5.2016 Fern Bay RallyCross Green UFX (UF1000 + 20%) 10 minuuttia + 1 kierros ja 30 minuuttia + 1 kierros 0 + 3 varikkopysähdystä Dadu Varikko oli auki 4-7, 12-16 ja 21-25 minuuttien välillä. Kahdesti piti tankata ja kerran piti vaihtaa renkaat.
Kisa 12: 13.5.2016 Fern Bay Green Y UFJ (UF GTR + 23%) ja XFJ (XF GTR + 21%) 6 + 18 kierrosta 0 + 2 varikkopysähdystä Mikkolehtinen Ratana toimi Nopsan Fern Bay Green Reverse HK-lenkillä. Varikko oli auki 3-6 ja 11-15 kierrosten välillä. Kahdesti piti vaihtaa renkaat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sarjan pisteet:

0 kommentteja artikkelissa “Fern Bay-sarja”

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *